Для рывка в дивный новый мир раннего капитализма англичане добавили к обыкновенному классовому разбою ещё и разбой на морях – пиратство, рейдерство на путях из Нового Света в Старый. Первоначальным способом интеграции Англии в мировой рынок был морской разбой – отметим и данный факт международного бандитизма, разбоя, который наряду с классовым разбоем (огораживания) и разбоем государственным (ограбление, погром, по сути, экспроприация католической церкви) стал одним из "трёх китов", на которых Англия "поплыла" в "океан капитализма", со временем заняв в нём лидирующие позиции. Дж. М. Кейнс подсчитал, что добычи Ф. Дрейка – 600 тыс. фунтов – во время рейда по западному побережью Южной Америки, где он нещадно грабил и жёг испанские города, позволило Елизавете I, отказавшейся признать договор между Испанией и Португалией о разделе мира , не только погасить все (!) внешние долги, но ещё и вложить 42 тыс. в Левантскую компанию (венецианцы), а из доходов этой Компании был составлен первоначальный капитал Ост-Индской компании. По подсчётам того же Кейнса, если скромно принять ежегодную норму прибыли за 6,5%, а уровень реинвестирования прибыли за 50%, то 42 тыс. фунтов, инвестированные Елизаветой из награбленного Дрейком в 1580 г., к 1930 г. дали бы иностранных инвестиций на сумму 4,2 млрд фунтов, что и соответствовало действительности . Вот цена и последствия дрейковского грабежа для британского процветания. А фундамент этого процветания – банальный грабеж, "крышуемый" короной.

Читать полностью »